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911 Days Vol.031 タイプ964再考
￥600
税込
「出版社」インロック
「刊行」 2008/4月 A4判 定価 1530円
「特集 タイプ964再考」
一気試乗 964スパイダー/964カレラ4カブリオレ/964カレラ2タルガ
964ターボ3.6/964ターボ/964カレラ2/964カレラ4
比較試乗 964カレラ2 vs 997カレラ
ティプトロニックのススメ/964カレラ4を軽量化して楽しむ
オーナー紹介/中古購入時のチェックポイント
「比較対決」
997ターボ vs ニッサンGT-R/964ターボS vs 993GT2
「ボディダンパーをテスト」
「チューニング・ファクトリー」
軽量マフラーでリアまわりを軽くする/パドル付きハンドルへの交換
インナーフェインダーにエアアウトレットを開ける
「メンテナンス」
オイルタンク本体からのオイル漏れをリペア/リアスポイラーのリアウォールを交換
水冷モデルのバッテリー交換/ヒューズの点検と正しい交換
「レース、イベント レポート」
「刊行」 2008/4月 A4判 定価 1530円
「特集 タイプ964再考」
一気試乗 964スパイダー/964カレラ4カブリオレ/964カレラ2タルガ
964ターボ3.6/964ターボ/964カレラ2/964カレラ4
比較試乗 964カレラ2 vs 997カレラ
ティプトロニックのススメ/964カレラ4を軽量化して楽しむ
オーナー紹介/中古購入時のチェックポイント
「比較対決」
997ターボ vs ニッサンGT-R/964ターボS vs 993GT2
「ボディダンパーをテスト」
「チューニング・ファクトリー」
軽量マフラーでリアまわりを軽くする/パドル付きハンドルへの交換
インナーフェインダーにエアアウトレットを開ける
「メンテナンス」
オイルタンク本体からのオイル漏れをリペア/リアスポイラーのリアウォールを交換
水冷モデルのバッテリー交換/ヒューズの点検と正しい交換
「レース、イベント レポート」