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Dennis Foy ｢RS Fords in colour」
￥1,200
税込
商品コード： 1872004717
「出版社」Windrow & Greene 英国
「著者」Dennis Foy
「刊行」 1991年 Ｂ4判 112頁 英語 定価 ＵＫ Price £12.95
コーティナ・ロータスから初代フェスティバまでのスポーツ・バージョンを解説
-Contents-
Acknowledgements
Intoroduction:A breed apart
Cortina Lotus: The car that started the RS Escort
Escort Mexico 1: Built to celebrate Escort's finest hour
RS Capris: Sports-hatches gain the RS credentials
Capri RS3100 Restoration: The car he'd always promised himself
RS2000: The most popular RS Escort ever
RS Mexico ?: A new bodyshell-but a poor reception
RS1800: A rally car in a quiet lounge suit
RS1700T: The great white hope-until the axe fell
Cpri RS2800T: Zakspeed joins forces with Ford
Escort RS1600: The first serious front wheel drive Escort
Escort RS Turbo: Fit a turbo and watch it go! Both generations fo
RST
RS200: group B rallying-outlawed too soon?
Sierra RS arrives: Previewing the Quietly-clothed RS Sierra
Urbane Guerilla:Full road test of RS Cosworth Sapphire
Sapphire Cosworth 4×4: winner takes all
Fiesta RS Turbo: The fastest Fiesta yet
Afterword: the RS Fords and the future
「著者」Dennis Foy
「刊行」 1991年 Ｂ4判 112頁 英語 定価 ＵＫ Price £12.95
コーティナ・ロータスから初代フェスティバまでのスポーツ・バージョンを解説
-Contents-
Acknowledgements
Intoroduction:A breed apart
Cortina Lotus: The car that started the RS Escort
Escort Mexico 1: Built to celebrate Escort's finest hour
RS Capris: Sports-hatches gain the RS credentials
Capri RS3100 Restoration: The car he'd always promised himself
RS2000: The most popular RS Escort ever
RS Mexico ?: A new bodyshell-but a poor reception
RS1800: A rally car in a quiet lounge suit
RS1700T: The great white hope-until the axe fell
Cpri RS2800T: Zakspeed joins forces with Ford
Escort RS1600: The first serious front wheel drive Escort
Escort RS Turbo: Fit a turbo and watch it go! Both generations fo
RST
RS200: group B rallying-outlawed too soon?
Sierra RS arrives: Previewing the Quietly-clothed RS Sierra
Urbane Guerilla:Full road test of RS Cosworth Sapphire
Sapphire Cosworth 4×4: winner takes all
Fiesta RS Turbo: The fastest Fiesta yet
Afterword: the RS Fords and the future